Category Archives: SPORTSMAN-SPORTS-AUTO-MOTO

Ευρωλίγκα Μπάσκετ, δείτε ζωντανά τον αγώνα Ζαλγκίρις Κάουνας – Παναθηναϊκός LIVE! (21:45)


Όπως αναφέρουν οι κάτωθι ιστοσελίδες, για την σημερινή αναμέτρηση της Euroleague, Ζαλγκίρις Κάουνας – Παναθηναϊκός 21:45 ( ΕΤ1 & ΕΡΤ HD ) θα υπάρχει Live Streaming από τα links που κυκλοφορούν ελεύθερα στο διαδίκτυο, για όλους τους χρήστες, εσωτερικού και εξωτερικού:

http://live-agones.blogspot.com/p/tv-2.html#tv2

http://88.80.5.80/w00t/20130220/vv5124e668dc0c8142302689-528652.html

http://88.80.15.211/b00ha/20130220/vv5124e665ce48e182958103-528652.html

http://livetv.ru/en/eventinfo/156588_zalgiris_panathinaikos/

http://www.firstrow1.eu/watch/170295/1/watch-zalgiris-vs-panathinaikos.html

http://www.firstrow1.eu/watch/170295/2/watch-zalgiris-vs-panathinaikos.html

http://88.80.5.88/c4b00/20130220/vv5124e66ce15ff367563544-528652.html

http://vslive.tv/watch-zalgiris-vs-panathinaikos-live-euroleague-online-125064

http://ilemi.pe/83951/1/Watch-Zalgiris-vs-Panathinaikos-/

http://ilemi.pe/83951/2/Watch-Zalgiris-vs-Panathinaikos-/

  • To blog δεν φέρει καμία ευθύνη για την μετάδοση των αγώνων και για αυτό που προβάλλεται. Το blog μας δεν κάνει stream, απλά σας γνωρίζει τις ιστοσελίδες που κάνουν αναφορά στη συγκεκριμένη αναμέτρηση.
  • Όλοι οι χρήστες της παρούσας ιστοσελίδας δέχονται ότι κάνουν χρήση των υπηρεσιών αυτών, μόνο εφόσον καλύπτονται από την κείμενη νομοθεσία για ραδιοτηλεοπτικά δικαιώματα για τις συγκεκριμένες υπηρεσίες.
  • Κατά τη διάρκεια της ημέρας, θα προστεθούν και άλλα links, εφόσον υπάρξουν.
  • Τα links ανοίγουν 5-10 λεπτά πριν την έναρξη του αγώνα συνήθως

ΠΗΓΗ:

stergiog.wordpress

Έρμαια συλλόγων και παραγόντων οι ανήλικοι αθλητές


Βελτιώσεις στην σχετική νομοθεσία ζητά ο Συνήγορος του Πολίτη

Η ισχύουσα αθλητική νομοθεσία δεσμεύει υπέρμετρα τους ανήλικους αθλητές με τους συλλόγους στους οποίους εγγράφονται και με τον τρόπο αυτό αφήνει περιθώρια εκμετάλλευσής τους από τους παράγοντες, ενώ παράλληλα οδηγεί στην πράξη σε παραβίαση δικαιωμάτων τους, επισημαίνει ο Συνήγορος του Πολίτη, σε πόρισμά του προς το υπουργείο Παιδείας και Θρησκευμάτων, Πολιτισμού και Αθλητισμού.

Η ανεξάρτητη αρχή, αφού διερεύνησε σημαντικό αριθμό υποθέσεων, σχετικά με την άρνηση σωματείων (ποδοσφαίρου, μπάσκετ, βόλεϊ κ.λπ.) να συναινέσουν στην πραγματοποίηση μετεγγραφών ανήλικων αθλητών, διαπίστωσε την ανάγκη προώθησης θεσμικών αλλαγών.

Στο πόρισμα τονίζεται ότι σημαντικός αριθμός ανηλίκων βιώνουν ιδιαίτερο άγχος λόγω των πολύ αυστηρών όρων δέσμευσής τους στα αθλητικά σωματεία, στα οποία ενεγράφησαν αρχικά με ευθύνη των γονέων τους.

Εξαιτίας των όρων αυτών, παρατηρείται συχνά το φαινόμενο όταν ένας αθλητής και οι γονείς του εκφράζουν την επιθυμία μετεγγραφής του σε άλλο σύλλογο, η διοίκηση του συλλόγου όπου έχει εγγραφεί αρχικά, να προβάλλει αντιρρήσεις ή μεγάλες απαιτήσεις για αυτήν. Αποτέλεσμα αυτού είναι αρκετοί ανήλικοι αθλητές να απογοητεύονται και να διακόπτουν την αθλητική τους δράση.

Ο Συνήγορος του Πολίτη, ενεργώντας ως Συνήγορος του Παιδιού, διαπίστωσε ότι λόγω της ισχύουσας κατάστασης παραβιάζονται δικαιώματα κατοχυρωμένα από τη Διεθνή Σύμβαση Δικαιωμάτων του Παιδιού (Ν.2101/92), όπως το δικαίωμα των παιδιών να ακούγεται και να λαμβάνεται υπόψη η γνώμη τους, το δικαίωμα για ελεύθερη συμμετοχή σε δραστηριότητες ψυχαγωγίας και ελεύθερου χρόνου (στις οποίες περιλαμβάνεται η άθληση) και η υποχρέωση όλων των διοικητικών οργάνων να λαμβάνουν πρωτίστως υπόψη το υπέρτερο συμφέρον των ανηλίκων σε κάθε απόφαση που τους αφορά.

Η ευνοϊκή στάση της Πολιτείας έναντι των συλλόγων, χωρίς αντίστοιχη διασφάλιση των δικαιωμάτων των ανήλικων μελών τους, φαίνεται να δημιουργεί τους όρους ακόμη και για την εκμετάλλευση των ταλαντούχων νεαρών αθλητών από αθλητικούς παράγοντες.

Παράλληλα, προβληματίζει η απουσία κατάλληλου ελεγκτικού μηχανισμού, καθώς συνεπάγεται την ανοχή έκνομων οικονομικών δραστηριοτήτων.

Για την καλύτερη διασφάλιση των δικαιωμάτων ανήλικων αθλητών, ο Συνήγορος πρότεινε να εξεταστούν οι παρακάτω εκδοχές ρυθμίσεων:

– Να προσδιοριστεί ειδικά στο νόμο και να διευρυνθεί η έννοια του «σοβαρού λόγου» για την πραγματοποίηση μετεγγραφών, με την καταγραφή ενδεικτικών περιπτώσεων,

– Να γίνεται διάκριση μεταξύ διαφορετικών μορφών ένταξης ανηλίκου σε έναν αθλητικό σύλλογο (απλού δελτίου με περιορισμένη χρονική διάρκεια και δελτίου-συμβολαίου), ώστε να δίνεται η ευκαιρία στην οικογένεια του αθλητή για επανεξέταση της κατάστασης προς το συμφέρον του παιδιού,

– Να προβλεφθεί ένας πιο ευέλικτος μηχανισμός εξέτασης των σοβαρών λόγων που επιτρέπουν την πραγματοποίηση μετεγγραφών ανήλικων αθλητών, ώστε να μην απαιτείται προσφυγή του αιτουμένου στο δευτεροβάθμιο όργανο (ΑΣΕΑΔ).

Πάντως, σε κάθε περίπτωση, ο Συνήγορος υποστηρίζει ότι επιβάλλεται ο αθλητής με την ενηλικίωσή του να έχει το δικαίωμα επανεξέτασης της επιλογής που έκαναν γι’ αυτόν οι γονείς του και να μπορεί να μετεγγράφεται ελεύθερα ή να παραμένει στον αθλητικό σύλλογο της αρεσκείας του.

Η Γενική Γραμματεία Αθλητισμού δεν έχει απαντήσει μέχρι σήμερα, διαβίβασε όμως το πόρισμα του Συνηγόρου στις Αθλητικές Ομοσπονδίες, ζητώντας τις απόψεις τους.

ΠΗΓΗ: newsbeast

Η λίστα… μεγάλωσε – Νέοι κατηγορούμενοι για τα «στημένα»!


– Ποινικές διώξεις για την υπόθεση των στημένων αγώνων ασκήθηκαν σε 14 νέα πρόσωπα

– O αριθμός των κατηγορουμένων ανέρχεται πλέον στους 97
– Ανάμεσα τους είναι παράγοντες, μπουκμέικερ και διαιτητές
– Οι κατηγορίες που τους αποδίδονται είναι πλημελημματικού χαρακτήρα, αλλά για κάποιους μπορεί να εξελιχθούν σε κακουργήματα
Όπως γράφει η εφημερίδα “Goal” οι καταθέσεις μαρτύρων ενώπιον του ειδικού εφέτη ανακριτή Γιώργου Καλόφωνου που χειρίζεται την υπόθεση των φερόμενων ως στημένων αγώνων οδήγησαν στην άσκηση νέων ποινικών διώξεων σε 14 νέα πρόσωπα που δεν ήταν έως τώρα κατηγορούμενοι.

Οι νέοι κατηγορούμενοι της υπόθεσης προστίθενται στους 83 στους οποίους έχουν ήδη ασκηθεί ποινικές διώξεις για κακουργήματα και πλημμελήματα, κάτι που σημαίνει ότι ο αριθμός των κατηγορουμένων ανέρχεται πλέον στους 97!

Ανάμεσα στους 14 νέους κατηγορουμένους είναι παράγοντες, μπουκμέικερ και διαιτητές. Συγκεκριμένα, από τους 14 οι πέντε είναι πρόεδροι ομάδων της Football League και Football League 2, οι τέσσερις είναι μέλη διοικητικών συμβουλίων ομάδων των ίδιων κατηγοριών, οι τέσσερις είναι μπουκμέικερ και ο ένας βοηθός διαιτητή, το όνομα του οποίου είχε εμπλακεί αρχικά στην υπόθεση, αλλά δεν είχε ασκηθεί δίωξη εναντίον του. Οι κατηγορίες που τους αποδίδονται είναι πλημελημματικού χαρακτήρα, αλλά για κάποιους δεν αποκλείεται να εξελιχθούν σε κακουργήματα.

Από το γραφείο, πάντως, του ειδικού εφέτη ανακριτή Γιώργου Καλόφωνου που χειρίζεται την υπόθεση των φερόμενων ως στημένων αγώνων έχουν περάσει με πλήρη μυστικότητα τον τελευταίο καιρό αρκετοί μάρτυρες αλλά και κάποιοι εκ των κατηγορούμενων και οι καταθέσεις θα συνεχιστούν τις επόμενες μέρες, μετά τις γιορτές.

Πρέπει να σημειωθεί πως μεταξύ αυτών που έχουν καταθέσει ως μάρτυρες είναι και ποδοσφαιριστές ομάδων ακόμη και της Super League που αγωνίζονταν σε κάποιες από τις ομάδες που εμφανίζονται στα φερόμενα ως στημένα ματς της λίστας της ΟΥΕΦΑ. Κάποιοι μάλιστα από τους ποδοσφαιριστές που έχουν περάσει την πόρτα του ανακριτικού γραφείου παρουσιάζουν ιδιαίτερο ενδιαφέρον…

Υπενθυμίζεται ότι η υπόθεση των φερόμενων ως στημένων αγώνων ξέσπασε τον Ιούνιο του 2011 και οδήγησε ακόμη και σε προφυλακίσεις φερόμενων ως εμπλεκομένων καθώς και στην άσκηση ποινικών διώξεων σε ηχηρά ονόματα του ελληνικού ποδοσφαίρου. Σύμφωνα με τις πληροφορίες, η ανάκριση στην υπόθεση αυτή κυλάει με αργούς μεν ρυθμούς, αλλά φαίνεται πως μπαίνει στην τελική ευθεία για την κρίση της δικαιοσύνης σχετικά με αυτούς που θα παραπεμφθούν σε δίκη και αυτούς που θα απαλλαγούν.

Στις φυλακές Κορυδαλλού παραμένει προσωρινά κρατούμενος ο πρώην ισχυρός άνδρας της Καβάλας, Μάκης Ψωμιάδης, για τον οποίον το 18μηνο της προφυλάκισης ξεκίνησε αργότερα από τους άλλους καθώς διέφυγε δύο φορές της σύλληψης και τελικά συνελήφθη στα Σκόπια τον Νοέμβριο του 2012 και στη συνέχεια εκδόθηκε στη χώρα μας. Στην περίπτωση που ο Μάκης Ψωμιάδης δεν είχε διαφύγει της σύλληψης και είχε προφυλακιστεί όπως και οι υπόλοιποι τον Ιούνιο του 2011, το 18μηνο της προφυλάκισής του θα έληγε αυτόν τον μήνα.

ΠΗΓΗ: newsit.gr

Τα αθλητικά gifs του 2012


Ένας εύκολος και γρήγορος τρόπος να θυμηθείς μερικές από τις πιο αστείες ή/και επικές αθλητικές στιγμές της χρονιάς, από τα ρεσιτάλ του Chris Bosh μέχρι τη Michelle Janneke να πηδάει εμπόδια.

Του Θοδωρή Δημητρόπουλου

Στη χρονιά της μεγάλης έκρηξης των gifs μια από τις πιο ενδιαφέρουσες πρακτικές εφαρμογές τους συνέβη στο χώρο του αθλητισμού. Επειδή στα σπορ η μισή μαγεία χάνεται αν δεν έχεις τρόπο να δεις αυτό για το οποίο μιλάς, κάποιο συνοδευτικό υλικό είναι γενικά απαραίτητο. Το βιντεάκι είναι προφανώς μια λύση που υπήρχε και θα υπάρχει, αλλά με τα gifs εμφανίστηκε μια ενδιαφέρουσα εναλλακτική.

Ούτε σχολιασμός, ούτε πεσμένα βίντεο, ούτε πολύ γύρω-γύρω, ούτε ριπλέι, ούτε τίποτα. Μόνο Η Φάση. Εκεί, στον αιώνα τον άπαντα, μια φάση παίζει ξανά και ξανά για ένα υποθετικό κοινό που δε σταματά ποτέ να κοιτά.

Είναι φανταστική εφαρμογή, και μες στο 2013 περιμένουμε να δούμε ακόμα ευρύτερη χρήση. Για την ώρα, χωρίς πολλά-πολλά λόγια (αυτή είναι και η ιδέα εξάλλου), 20 τρομερές φάσεις από τον αθλητισμό το 2012, σε μορφή gif.

O Amar’e Stoudemire είναι κομματάκι douchebag

O Chris Bosh δεν ξέρει να κάνει high five

Αυτού του πιτσιρικά του άνοιξαν τα μάτια

Άντε τώρα να πας στην Ολυμπιάδα και να φύγεις με αυτό για highlight

Ο πανηγυρισμός του Jacoby Jones δεν διαφέρει από τον νευρικό κλονισμό του Jacoby Jones

O Usain Bolt είναι κάφρος

Ο Kobe μάλλον δεν τον συμπαθούσε τον Mike Brown

H Maroney δεν κάνει μόνο μούτες για meme

(Σοβαρά, δες την αντίδραση των κριτών. Απίστευτο.)

Αυτός ο τύπος πρέπει να χαλαρώσει λίγο τη φάση του

Ο Batum διαλύει την οικογένεια του Navarro, με την επίπονη έννοια

Αυτό είναι ένα στιγμιότυπο από αγώνα βόλεϊ

Ο David Robinson τρώει το δεύτερο καλύτερο photobombing της χρονιάς

(Το καλύτερο το έκανε ο Chris Bosh στον LeBron James)

H μητέρα του Michael Phelps δεν καταλαβαίνει το concept της δεύτερη θέσης

Ο Ryan Lochte είναι ο πιο bro μαϊντανός της χρονιάς

Στον Γιάννη Θειακό δεν έχει συμβεί ποτέ αυτό

Η Michelle Jenneke προετοιμάζεται να πηδήξει εμπόδια στη βροχή

(Υπάρχει ολόκληρη σειρά όπως θα γνωρίζεις.)

Ο Russell Westbrook καρφώνει τόσο δυνατά στα μούτρα του Gutierrez που η Αργεντινή αναγκάστηκε να επιστρέψει το χρυσό μετάλλιο της Ολυμπιάδας του 2004

Το buttfumble

Και το αέναο τραμπολίνο

(πηγές: business insider, buzzfeed, totalprosports, sbnation)

ΔΗΜΟΣΙΕΥΣΗ:

oneman.gr

CHAMPIONS LEAGUE: Τρεις «τελικοί» στους «16»!


Ο Κριστιάνο Ρονάλντο επιστρέφει στο Ολντ Τράφορντ ως αντίπαλος! Ρεάλ Μαδρίτης- Μάντσεστερ Γιουνάιτεντ, Μίλαν-Μπαρτσελόνα, Αρσεναλ – Μπάγερν τα ματς που ξεχωρίζουν από την κλήρωση!

O Στιβ ΜακΜάναμαν, πρεσβευτής της διοργάνωσης για φέτος, μαζί με τον Τζιάνι Ινφαντίνο και τον Τζόρτζιο Μαρκέτι από την UEFA  έβγαλαν δυνατές αναμετρήσεις για τα νοκ άουτ του Τσάμπιονς Λιγκ. «Τίτο, είμαστε όλοι μαζί σου», ήταν το μήνυμα του Ινφαντίνο προς τον προπονητή της Μπαρτσελόνα Τίτο Βιλανόβα, ο οποίος έκανε επέμβαση αφαίρεσης όγκου, πριν την έναρξη της κλήρωσης, η οποία έβγαλε τις ομάδες όπως στα δοκιμαστικά! O τελικός του Γουέμπλεϊ στις 25 Μαΐου έχει ακόμα δρόμο, αλλά δικαίως κάποια ματς μπορούν να χαρακτηριστούν πρόωροι τελικοί.

Το πρώτο ζευγάρι που βγήκε ήταν της Γαλατάσαραϊ με τη Σάλκε. Οι δύο ομάδες δεν έχουν ξαναπαίξει σε διοργάνωση της UEFA, ωστόσο οι «Βασιλικοί Μπλε» δεν έχουν χάσει ποτέ από τουρκική ομάδα. Η ομάδα του Γιώργου Σαμαρά, Σέλτικ, ήταν δεύτερη στην κλήρωση. Της έλαχε η Πρωταθλήτρια Ιταλίας Γιουβέντους. Το 1981/82 η «Κυρία» είχε προκριθεί με συνολικό σκορ 2-1 επί των «Κελτών», ενώ 20 χρόνια αργότερα είχαν συναντηθεί σε φάση ομίλων. Το ματς του Τορίνο είχε έρθει 3-2 υπέρ της Γιούβε και αυτό της Γλασκώβης 4-3 υπέρ της Σέλτικ. Στις τέσσερις φορές που έχουν συναντηθεί, οι νίκες είναι μοιρασμένες.

Άρσεναλ και Μπάγερν -που ακολούθησαν-  έχουν αναμετρηθεί τέσσερις φορές στην Ευρώπη, με τους Βαυαρούς να έχουν δύο νίκες, μία ισοπαλία και μία ήττα. Τελευταία τους συνάντηση το 2005/06. Ντόρτμουντ και Σαχτάρ, ένα ζευγάρι που μπορεί να προσφέρει πολύ όμορφες αναμετρήσεις, έχουν αναμετρηθεί άλλες δύο φορές στο παρελθόν. Οι Γερμανοί είχαν κερδίσει και τα δύο ματς για τον τρίτο προκριματικό γύρο του Τσάμπιονς Λιγκ και είχαν προκριθεί με συνολικό σκορ 5-1. Πριν την κλήρωση πάντως, σε ψηφοφορία στο επίσημο σάιτ της Σαχτάρ, οι οπαδοί της ομάδας είχαν βγάλει την Ντόρτμουντ ως την πιο ανεπιθύμητη ομάδα!
Το επόμενο μεγάλο ζευγάρι που βγήκε, μετά το Άρσεναλ-Μπάγερν,  ήταν αυτό της Μίλαν με την Μπαρτσελόνα. Οι δύο ομάδες γνωρίζονται… απ΄ έξω και ανακατωτά, αφού έχουν συναντηθεί 15 φορές! Η πιο πρόσφατη ήταν στα προημιτελικά της προηγούμενης χρονιάς, όπου η Μπάρτσα πέρασε με συνολικό σκορ 3-1. Παρότι φέτος οι Ροσονέρι παρουσιάζουν σκαμπανεβάσματα, δεν παύει να είναι ένα μεγάλο ματς. Άλλωστε, στη Μίλαν ανήκει και η μεγαλύτερη νίκη, με το 4-0 στον τελικό του Τσάμπιονς Λιγκ 1993/94 να έχει μείνει αξέχαστο.
Και αμέσως μετά, ακολούθησε το Ρεάλ Μαδρίτης-Μάντσεστερ Γιουνάιτεντ! Ο Κριστιάνο Ρονάλντο επιστρέφει στο γήπεδο που αναδείχθηκε και σημείωσε 118 γκολ σε 292 εμφανίσεις ως αντίπαλος και δύο ακόμα ομάδες με βαρύ όνομα διασταυρώνουν τα ξίφη τους από νωρίς. Παρότι για πρώτη φορά τέθηκαν αντιμέτωπες το 1957, με την Ρεάλ να επικρατεί με 5-3, οι αναμετρήσεις τους δεν είναι συχνό φαινόμενο, αφού από τότε έχουν ξαναπαίξει μόλις τρεις φορές.  Συνολικά οι Μερένγκες έχουν τρεις νίκες, οι «Διάβολοι» δύο, ενώ τρία ματς έχουν λείξει ισόπαλα. Η Βαλένθια με την Παρί Σεν Ζερμέν δεν έχουν αντιμετωπίσει ξανά η μία την άλλη, με τις «Νυχτερίδες» πάντως να έχουν πρόσφατη εικόνα από γαλλική ομάδα, αφού στον όμιλό τους έπαιξαν με τη Λιλ. Από την άλλη, οι Παριζιάνοι βλέπουν μόνο πρόκριση!
Τελευταίο ζευγάρι ήταν αυτό της Πόρτο με τη Μάλαγα, δύο ομάδες που επίσης δεν έχουν ξανασυναντηθεί. Ωστόσο, οι «Δράκοι» έχουν μεγάλη εμπειρία με ισπανικές ομάδες. Έχουν 12 νίκες, πέντε ισοπαλίες και 20 ήττες στα 37 τους παιχνίδια με αντίπαλο Ισπανούς. Πιο πρόσφατο ματς ήταν ο τελικό του Σούπερ Καπ του 2011, όταν και έχασαν από τη Μπαρτσελόνα.

Τα ζευγάρια  (12/13 και 19/20 Φεβρουαρίου τα πρώτα ματς, 5/6 και 12/13 Μαρτίου οι ρεβάνς)

Γαλατάσαραϊ-Σάλκε

Σέλτικ-Γιουβέντους

Άρσεναλ-Μπάγερν Μονάχου
Σαχτάρ Ντόνετσκ-Μπορούσια Ντόρτμουντ
Μίλαν-Μπαρτσελόνα
Ρεάλ Μαδρίτης-Μάντσεστερ Γιουνάιτεντ
Βαλένθια-Παρί Σεν Ζερμέν
Πόρτο-Μάλαγα
ΠΗΓΗ: gazzetta.gr

ΓΝΩΜΗ: Ερχονται Πρίγκιπες και Δράκοι


γράφει: Αντώνης Καρπετόπουλος

Το ότι καμία επαγγελματική ομάδα ποτέ δεν αποκτήθηκε με τον τρόπο που ο Βλάσης Τσάκας, ο πρίγκιπας Φεϊζάλ και δεν ξέρω ποιοι άλλοι χρησιμοποιούν για να αποκτήσουν τον ΠΑΟ, αποδεικνύει κατά τη γνώμη μου και την σοβαρότητα της ιστορίας.

Αν θες να πάρεις μια ομάδα υπάρχουν τρεις τρόποι:

Ο πρώτος είναι να πας στους ιδιοκτήτες της, να ρωτήσεις πόσο την πουλάνε, να εμφανίσεις σε μια ελληνική Τράπεζα τα χρήματα που έχεις προς διάθεση, να ελέγξεις αν τα στοιχεία που σου έδωσαν για τη βιωσιμότητα της είναι σωστά, να καταθέσεις τα χρήματα και να την αποκτήσεις: έτσι έκανε ο Μαρινάκης όταν αγόρασε τον Ολυμπιακό από τον Κόκκαλη με χρέη τεράστια.

Ο δεύτερος είναι να καταθέσεις τα χρήματα που χρειάζονται σε ένα λογαριασμό της ομάδας και να σου παραχωρήσουν τις μετοχές: αυτό έκανε ο Σαββίδης για να πάρει τον ΠΑΟΚ, τον οποίο και διοικεί χωρίς να έχει βάλει ακόμα το δικό του ΔΣ.

Ο τρίτος και ευκολότερος είναι να αγοράσεις τις Αυξήσεις Μετοχικού Κεφαλαίου, ώστε να είναι και βέβαιο ότι όλα τα χρήματα θα μπουν στην ομάδα: έτσι μπήκαν στον ΠΑΟ ο Βγενόπουλος, ο Πολέμης, ο Πατέρας, ο Γιαννακόπουλος και πολλοί άλλοι το 2008. Αν ο Φειζάλ εμφανίζονταν να αγοράσει τις ΑΜΚ, οι άλλοι για να τον σταματήσουν θα έπρεπε να βάλουν αυτοί χρήματα: τι καλύτερο για τον ΠΑΟ;

Υπάρχει κάποιος με διάθεση να το κάνει; Δεν τον βλέπω. Οπως δε βλέπω και τον πρίγκιπα να ακολουθεί τις οδούς της λογικής που σημαίνει ότι έχει άλλα σχέδια. Η αληθινά ενδιαφέρουσα ερώτηση δεν είναι ποια είναι αυτά, αλλά πως γίνεται να υπάρχει κόσμος που να πιστεύει ότι το κονκλάβιο του Τσάκα αποτελείται από σοβαρούς επενδυτές.

Ο Ελευθέριος Βενιζέλος νομίζω είχε πει ότι η δύναμη μιας χώρας είναι να έχει φρόνηση και αίσθηση της πραγματικότητας: καταλαβαίνετε ότι ήδη από τον καιρό του, όταν μιλάμε για Ελλάδα, τίποτα από αυτά δεν είναι δεδομένο. Η κρίση απλά επέτεινε όλα όσα κουβαλούσαμε – δεν άλλαξαν οι αντιλήψεις, όπως κακώς πιστεύουμε, απλά μεγάλωσε ακόμα πιο πολύ η συναισθηματική ανωριμότητα που ως χώρα μας χαρακτηρίζει. Αυτού του τύπου η ανωριμότητα μας οδηγεί σχεδόν πάντα να περιμένουμε μαγικές λύσεις και σωτήρες. Όχι μόνο στο ποδόσφαιρο αλλά παντού. Ακόμα και οι διχασμοί μας βασίζονται στην ανωριμότητα: υπάρχουν αυτοί που έχουν τις καλές λύσεις και αυτοί που έχουν τις κακές. Το ότι λύσεις δεν έχει κανένας συνήθως ούτε μας περνάει από το μυαλό.

Δεν θέλω να τρέξω πολύ πίσω γιατί πραγματικά μπορώ να βρω ιστορίες για αγρίους: θα περιοριστώ σε κάποια σχετικά πρόσφατα. Θέλω απλά να θυμίσω ότι ο Αργύρης Σαλιαρέλης υπήρξε κάποτε ο «βασιλιάς των ρουμπινιών» που θα ελευθέρωνε τον Ολυμπιακό από το Νταϊφά. Θυμίζω ότι ο πλούτος και οι σπατάλες του Γιώργου Κοσκωτά οφείλονταν στο ότι «είχε μια μηχανή και έκοβε χρήμα στα υπόγεια της Παλλήνης» – αυτό πίστευε το 1986 ο κόσμος.

Θυμίζω ότι στη Σαλονίκη εμφανίστηκαν μετά βαϊων και κλάδων για να αναλάβουν ομάδες ο «βασιλιάς των μαγιό», οι σεϊχηδες με τα πετροδόλλαρα στον Αρη, ο ίδιος ο Τσάκας με το fund από την Αργεντινή και την Κυρία Πατρίτσια, ο Λαντάνι «που είναι φορτωμένος με τα λεφτά του Κασόγκι και θέλει να τα ξεπλύνει». Θυμίζω τον Σκλαβενίτη από το μαγευτικό Ματζανίγιο, τον Κοζώνη με τα αεροδρόμια, τους Κύπριους βαθύπλουτους που μπαίνουν στην ΑΕΚ, τον Αραβα πελάτη του δικηγόρου Βλάχου, την Gas Prom. Κάποιος θα πει ότι όλες αυτές τις ιστορίες, όπως άλλωστε και τα τωρινά κατορθώματα του Τσάκα, τις ανέδειξε ο Τύπος και ότι μια ευθύνη την έχουν και οι δημοσιογράφοι – δεν διαφωνώ. Πλην όμως αυτή η ανάδειξη είναι δουλειά μια λαϊκίστικης δημοσιογραφίας που βρίσκει κοινό: αν κοινό, εθισμένο στο παραμύθι, δεν υπήρχε όλες αυτές οι ιστορίες θα είχαν πεθάνει σε μια μέρα.

Πολύ φοβάμαι πως μεγαλύτερο πρόβλημα και από την ίδια την διοχέτευση ή το φούσκωμα της πληροφορίας είναι το κοινό. Μιλάμε για το ίδιο κοινό που το 1981 ψήφισε να φύγουμε από την ΕΟΚ και μετά έτρεχε να πάρει τις κοινοτικές επιδοτήσεις. Αναφέρομαι στον ίδιο ακριβώς κόσμο που πιστεύει πως υπάρχουν διεθνείς συνομωσίες εναντίον της χώρας μας γιατί «αποτελεί το καλύτερο οικόπεδο στη γη και όλοι θέλουν να το αγοράσουν», που πιστεύει ότι η έξοδος από την κρίση είναι οι μετοχές της Τράπεζας της Ανατολής και τα πετρέλαια που αύριο κιόλας μπορούμε να εξάγουμε και που είναι αρκετά για να μας μετατρέψουν σε Ντουμπάι. Αναφέρουμε στους ίδιους εκατομμύρια ανθρώπους που πιστεύουν πως το τέλος της κρίσης είναι ένα μαγικό κόλπο που υπάρχει, αλλά που ακόμα δεν το κάναμε: ανάμεσα σε αυτό το μαγικό κόλπο και τον Πρίγκιπα του Τσάκα μη νομίζετε ότι υπάρχει κάποια μεγάλη διαφορά. Διαφέρει η υπόσχεση και το πακετάρισμα: η ελπίδα είναι ακριβώς ίδια.

Καθώς η κρίση βαθαίνει θα εμφανίζονται ακόμα και περισσότερες μαγικές συνταγές και θα λέγονται ακόμα περισσότερα παραμύθια. Ο έλληνας ζει σε μια χώρα ηλιόλουστη εννιά μήνες το χρόνο: αυτό και μόνο αρκεί για να ζει σε μια παραμορφωμένη πραγματικότητα. Σε ένα φωτισμένο και λαμπερό σκηνικό έχουμε εκπαιδευτεί να περιμένουμε θαύματα – το φως σχεδόν σε υποβάλει στο να περιμένεις από το πουθενά το καλό: μόνο που η ζωή είναι κάτι άλλο.

Όταν η ελπίδα σβήνει, γιατί καμία ελπίδα δεν μπορεί να είναι συνώνυμο του παραμυθιού, είναι ευκολότερο, αντί για αυτοκριτική να ψάχνουμε τον εχθρό που την κατέστρεψε. Ετσι για κάθε προσδοκία που σαν φούσκα ανατινάζεται, υπάρχει ένας κακός που δεν μας άφησε να τη χαρούμε – οι Αμερικάνοι, οι Γερμανοί, οι Μεγάλες Δυνάμεις, οι τραπεζίτες, τα αφεντικά, οι Εβραίοι, οι προαιώνιοι εχθροί: όρεξη να υπάρχει. Το σχήμα λειτουργεί κάτι αιώνες τώρα: η χώρα γεννάει παραμύθια και μετά χρειάζεται δράκους, κυρίως γιατί τα παραμύθια της δεν έχουν πρίγκιπες.

Τουλάχιστον το παραμύθι του Τσάκα έχει πρίγκιπα. Τον οποίο πρίγκιπα δεν τον αφήνουν να μπει και να βάλει λεφτά στον ΠΑΟ οι κακοί δηλαδή οι μέτοχοι του ΠΑΟ. Δηλαδή τα αφεντικά, οι τραπεζίτες, το ντόπιο κεφάλαιο, το ΔΝΤ, η Ευρωπαϊκή Ενωση, η Μέρκελ κτλ. Κάπου στο τέλος θα εμφανιστούν και οι δράκοι…

LIVE STREAMING ΠΑΝΑΘΗΝΑΙΚΟΣ-ΟΛΥΜΠΙΑΚΟΣ (19:30)


Όπως αναφέρουν οι κάτωθι ιστοσελίδες, για τη σημερινή αναμέτρηση της Super League Παναθηναϊκός – Ολυμπιακός (19:30, NS1), θα υπάρχει live streaming, από τα παρακάτω links, που κυκλοφορούν ελεύθερα στο διαδίκτυο, για όλους τους χρήστες, εσωτερικού και εξωτερικού.

http://freelivestreamsoccer.blogspot.gr/

http://greekchannelslive2.blogspot.gr/2012/03/sport-ch1.html

http://osfpagwnes.blogspot.gr/p/channel-1.html

http://www.stream.olympiakos-nea.org/

http://greekchannelslive2.blogspot.gr/2010/05/sport-ch2.html

http://www.johngamag.net/2012/11/channel-1.html

http://magic-sportzz.blogspot.co.uk/p/channel1.html

http://osfpagwnes.blogspot.gr/p/channel-2.html

http://streamolympiakos-nea.blogspot.gr/2012/11/OLYMPIAKOS-STREAM.html

http://www.stopstream.tv/49/32/493210.html

http://www.hahasport.com/v-4/8/132/v-493210.html

ΠΗΓΗ: pinnokio.gr

Euro – Τour το 2020!


Εuro 2020 σε όλη την Ευρώπη! Το όραμα του Μισέλ Πλατινί πήρε σάρκα και οστά, με τη διοργάνωση να… μοιράζεται σε αρκετές πρωτεύουσες. Λονδίνο ή Πόλη ο τελικός!

Το Euro 2016 θα διεξαχθεί στη Γαλλία, ωστόσο η επόμενη διοργάνωση θα έχει κάτι το πρωτοποριακό! Η ιδέα του Μισέλ Πλατινί γίνεται πλέον πράξη και η διοργάνωση του 2020 θα μοιραστεί σε αρκετές πρωτεύουσες. «Θέλουμε να έχουμε πολλά φεστιβάλ σε όλη την Ευρώπη» τόνισε ο γενικός γραμματέας της UEFA, Τζιάνι Ινφαντίνο και πρόσθεσε: «Είναι επίσης ένα πλεονέκτημα για τους φιλάθλους που θα δουν από κοντά τα παιχνίδια, επειδή θα υπάρξουν ματς σε 13, 14 ή 15 χώρες». Όσον αφορά τον τελικό φαβορί πριν… λίγο καιρό ήταν η Τουρκία, η οποία πάντως ψήφισε κατά. Μάλιστα, αν το 2020 η Κωνσταντινούπολη φιλοξενήσει τους Ολυμπιακούς Αγώνες δεν θα μπορέσει να κάνει το ίδιο και με το EURO. Η Αγγλία έχει μπει δυνατά στο «κόλπο», όπως και το Βερολίνο!

ΠΗΓΗ:gazzetta.gr

 

 

DREAM CAR: Lamborghini Aventador LP700-4 Roadster [video]


Τι να λέμε τώρα??!!Το Aventador Roadster φτάνει τα 100 χιλιόμετρα την ώρα 3.0 δευτερόλεπτα, μόλις 0.1 δευτερόλεπτα λιγότερο από το coupe, ενώ η τελική του ταχύτητα φτάνει τα 350 χιλιόμετρα την ώρα. Κι όλα αυτά χάρη στον V12 κινητήρα 6.5 λίτρων, με τα 700 άλογα, με 690 Nm ροπής στις 5.500 σ.α.λ.

Αντίθετα με τη Murcialago Roadster, που έχει υφασμάτινη οροφή, η Aventador LP700-4 Roadster έχει οροφή από ανθρακονήματα, που ζυγίζει μόλςι 6 κιλά, όμως αντίθετα με τις Ferrari 458 Italia Spider και τη McLaren MP4-12C Spider, η οροφή αυτή δεν είναι αυτόματη. Σύμφωνα με τη Lamborghini, η οροφή βγαίνει και ξαναμπαίνει σε λίγα δευτερόλεπτα και μπορεί να αποθηκευτεί στο χώρο των αποσκευών.

Η 2013 Lamborghini Aventador LP700-4 Roadster θα κυκλοφορήσει το 2013 ενώ η τιμή της θα ξεκινά από τα €300,000.


ΠΗΓΗ: ministryofmen.gr

 

Το τερατώδες Milan Abarth των 1.700 ίππων


Οι απόγονοι του Karl Abarth θέλουν να δημιουργήσουν την δική τους φίρμα κατασκευής supercars και το πρώτο τους δημιούργημα είναι το προκλητικό Milan Abarth , με ιπποδύναμη μέχρι και 1.700 ίππους.

Το όνομα Abarth είναι άρρηκτα συνδεδεμένο με τη Fiat και τις … καυτές εκδόσεις μοντέλων της ιταλικής αυτοκινητοβιομηχανία. Φαίνεται όμως, ότι η επιθυμία των απογόνων του Karl Abarth είναι να φτιάξουν την δική τους οικογενειακή φίρμα βασιζόμενοι στο όνομά του.

Έτσι πρόσφατα, οι απόγονοι του Karl Abarth παρουσίασαν ένα εκπληκτικό supercar με αγωνιστικές καταβολές το οποίο όμως είναι φτιαγμένο για να κυκλοφορεί στο δρόμο και του έδωσαν την ονομασία Milan Abarth.

Τα αποκαλυπτήρια έγιναν την περασμένη εβδομάδα στο Μονακό, και ενώ μπορεί να έχει κάποιες επιρροές στο σχεδιασμό του, κυρίως από τα μεγαλύτερα αγωνιστικά αυτοκίνητα, είναι, μοναδικό.

Λέγεται ότι το Milan Abarth θα είναι διαθέσιμο με ιπποδυνάμεις που κυμαίνονται από 600 ίππους μέχρι και …. 1.700!

Επίσης, χάρη στο πολύ χαμηλό βάρος του, μόλις πάνω από έναν τόνο,  θα μπορούσε να επιταχύνει από τα 0 στα 100 χλμ./ώρα σε περίπου 2 δευτερόλεπτα, ίσως και πιό κάτω από αυτά σε κάποιες εκδόσεις.

Σε ότι αφορά την τιμή του supercar λέγεται ότι θα είναι γύρω στα 300.000 ευρώ, ενώ περισσότερα πράγματα θα γνωρίζουμε τον Φεβρουάριο, όταν αναμένονται οι επίσημες ανακοινώσεις.

ΠΗΓΗ: news247.gr

 

 

Η επιτομή των Vespa


Έκδοση προς τιμήν της θρυλικής πρώτης Vespa του D’ Ascanio του 1946

Πόσο cool μπορεί να είναι ένα σκούτερ 125 κυβικών; Το οποίο θα μπορούσε κανείς να αποκαλέσει ακόμα και «σκουτεράκι», καθώς το άνω όριο της κατηγορίας κοντεύει πια να φτάσει τα 1.000 κυβικά.

Όμως τελικά το μέγεθος δεν μετράει. Αυτό που μετράει είναι η σχεδίαση, η αύρα του αντικειμένου. Και η Vespa 946, που επιδείχθηκε στην έκθεση του Μιλάνου EICMA είναι – κλισέ…- η επιτομή των Vespa.

Πραγματικά, αν θέλει κάποιος να δει τί σημαίνει ιταλικός βιομηχανικός σχεδιασμός, δεν έχει παρά να κοιτάξει τούτο το πανέμορφο, νοσταλγικό δίτροχο.

Η 946 δανείζεται τα βασικά σχεδιαστικά στοιχεία της από τη μητέρα όλων των Vespa, την MP6. Μετά το Β’ Παγκόσμιο Πόλεμο ο Enrico Piaggio ζήτησε από τον Corradino D’Ascanio να του σχεδιάσει ένα απλό δίτροχο με αντοχή στις κακουχίες, που παράλληλα έπρεπε -εδώ υπεισέρχεται η ιταλική προσέγγιση των πραγμάτων- να είναι και κομψό!

Κι έτσι δημιουργήθηκε η Vespa.

Η 946 αποτελείται όπως κάθε Vespa, από ένα ενιαίο πλαίσιο – σασί κατασκευασμένο από αλουμίνιο και ατσάλι. Είναι αυτό που της προσδίδει το ιδιαίτερο εξωτερικό σχήμα της, ενώ στηρίζει πάνω του και όλα τα περιφερειακά της.

Οι μονόμπρατσες αναρτήσεις καταλήγουν σε τροχούς 12 ιντσών τα δισκόφρενα υποστηρίζονται από ABS, τα φώτα είναι LED και τα όργανα LCD. Η μονοκόμματη ανακλινόμενη σέλα κάθεται πάνω σε μια αρθρωτή βάση από χυτό αλουμίνιο.

Το σύνολο αποτελεί ένα γοητευτικό μείγμα ρετρό αισθητικής και σύγχρονης τεχνολογίας, τέτοιο που μόνο ιταλός σχεδιαστής μπορεί να δημιουργήσει. Μέχρι και traction control υπάρχει, έστω και αν αμφιβάλλουμε για τη χρησιμότητά του σε ένα σκούτερ 125 κυβικών.

Ο κινητήρας είναι αερόψυκτος, τετράχρονος, μονοκύλινδρος, έχει 3 βαλβίδες και τροφοδοτείται με ψεκασμό. Πολύ χαμηλές είναι οι εκπομπές ρύπων και ιδιαίτερα μικρή η κατανάλωση.

Η Piaggio ισχυρίζεται ότι μπορεί να καλύψει ως και 55 χλμ. με ένα λίτρο βενζίνης δηλαδή ότι καίει 1,9 λίτρα κάθε 100 χλμ. Ακούγεται ίσως εξωπραγματικό, όχι όμως όταν σκεφτεί κανείς ότι ο κινητήρας αποδίδει μόλις 11 ίππους και 1,12 χλγμ. ροπής.

Καθώς η 946 προορίζεται αυστηρά για χρήση πόλης, οι επιδόσεις της επαρκούν -και εκτός αυτού, βασικός λόγος αγοράς της δεν είναι μόνον η ευκολία κίνησης στον αστικό ιστό, αλλά -κυρίως- η αύρα του «cool» που αποπνέει η μετακίνηση με ένα τόσο όμορφο σχήμα.

Όπως και να έχει, στο μέλλον να αναμένονται και μεγαλύτερες εκδόσεις.

Δείτε το βίντεο και τις πρώτες εικόνες από την νέα ρετρό Vespa…

 

 

ΠΗΓΗ: newsbeast

Παρουσιάστηκε το νέο Aprilia Caponord 1200


Εξοπλισμένο με ημιενεργητική ανάρτηση Aprilia Dynamic Damping

Οι πρώτες φωτογραφίες είχαν διαρρεύσει στον Τύπο από το καλοκαίρι. Τώρα βλέπει επίσημα το φως της δημοσιότητας.

Το νέο Adventure από το Noale έρχεται να ανανεώσει το «ξεχασμένο» τα τελευταία χρόνια Caponord, μια καλή μοτοσυκλέτα που είχε μείνει ανεξέλικτη εδώ και μια οκταετία τουλάχιστον.

Το Caponord 1200 φοράει το πλαίσιο του Dorsoduro 1200, τροποποιημένο -όπως αναφέρει η Aprilia- έτσι ώστε να εξυπηρετεί καταρχήν το λόγο ύπαρξης του Caponord, δηλαδή το μεγάλο ταξίδι κυρίως στην άσφαλτο με μεγάλους χώρους για αναβάτες/αποσκευές.

Όμως το βάρος της δεν έχει ανακοινωθεί. Σημαίνει αυτό ότι ακολουθεί τα χνάρια του προκατόχου που ήταν μια βαριά μοτοσυκλέτα για τα σύγχρονα δεδομένα;

Το νέο πλαίσιο ξεφεύγει πάντως από το θηριώδες αλουμινένιο δύο δοκών του προηγούμενου μοντέλου που είχε ηράκλειες διαστάσεις και αντοχές, έχοντας «ρίζες» στα απαιτητικά Supersport (Mille) της εταιρείας.

Ο V-2 κινητήρας αποδίδει 128hp από 1.197 κυβ. εκατοστά και αποδίδει 11,75 χιλιογραμμόμετρα ροπής, νούμερα που δεν εντυπωσιάζουν παρότι είναι κατά σχεδόν 50% αυξημένα σε σχέση με το πρώτο Caponord 1000. Όμως η Aprilia, όπως και οι περισσότεροι κατασκευαστές, θέλγει τον αγοραστή με τα ηλεκτρονικά βοηθήματα με τα οποία έχει «επενδύσει» το νέο Caponord.

Το νέο Capo λοιπόν έρχεται σε δύο εκδόσεις: τη βασική που προσφέρει συμβατική ανάρτηση, traction control, ηλεκτρονικό γκάζι και επιλέξιμη απόδοση κινητήρα από τον αναβάτη (engine mode), δικάναλο ABS, θερμαινόμενα γκριπ και ρυθμιζόμενη ζελατίνα.

Και ύστερα υπάρχει η έκδοση με το «travel pack» που εκτός των πλαϊνών βαλιτσών περιλαμβάνει το Aprilia Dynamic Damping (ADD, ένα σύστημα ημί ενεργητικής ανάρτησης), cruise control και κεντρικό σταντ.

Με μασίφ ζάντες 17″ μπροστά & πίσω (το προηγούμενο είχε 19″ μπροστά και ζάντες με ακτίνες) είναι φανερό ότι πλέον η μοτοσυκλέτα προσανατολίζεται περισσότερο στους ασφαλτοστρωμένους δρόμους, όπου το ρεζερβουάρ των 24lt προσφέρει σοβαρή αυτονομία (το προηγούμενο μοντέλο είχε ρεζερβουάρ 26 λτ).

Με την ημιενεργητική του ανάρτηση το Aprilia Caponord 1200 έρχεται να αντιπαρατεθεί στο Ducati Multistrada 1200 αλλά και το νέο BMW GS που διατίθενται με παρόμοιο σύστημα.

Ως προς τις επιδόσεις δύσκολα θα χτυπήσει το Ducati, οπότε η επιτυχία του θα βασιστεί στην άνεση στο ταξίδι, τα περιφερειακά, τη δυνατότητα φόρτωσης και την ασφαλή συμπεριφορά με και χωρίς φορτίο και τη χαμηλή κατανάλωση.

ΠΗΓΗ: newsbeast.gr

VIDEO:

Το αθλητικό τηλεοπτικό πρόγραμμα από 13/10 ως 20/10


ΣΑΒΒΑΤΟ 13/10

Φόρμουλα 1,γκραν πρι Ν. Κορέας (δοκιμαστικά), 07.50, ΟΤΕ Sport 1

Τουρνουά Τένις (Σανγκάι), 11.30 και 15.00, nova 1

Λιχτενστάιν – Λιθουανία, ποδόσφαιρο (προκριματικός Μουντιάλ 2014), 16.00, ΟΤΕ Sport 1 (Μ)

Βουλγαρία – Δανία, ποδόσφαιρο (προκριματικός Μουντιάλ 2014), 16.30, ΟΤΕ Sport 2 (Μ)

Τόνο Καλίπο – Μόντενα, βόλεϊ (πρωτάθλημα Ιταλίας), 18.30, ΟΤΕ Sport 2

Ποσειδών Λουτρακίου – ΑΕΚ, χάντμπολ, (Α1 ανδρών), 19.00, ΟΤΕ Sport 3

Γαλλία – Ιαπωνία, ποδόσφαιρο (φιλικός αγώνας), 20.00, ΟΤΕ Sport 1 (Μ)

 

 

ΚΥΡΙΑΚΗ 14/10

Φόρμουλα 1, γκραν πρι Ν. Κορέας, 08.45, ΟΤΕ Sport 1 και 15.00, Alpha (Μ)

Τουρνουά Τένις(Σανγκάι – τελικός), 11.30, nova 1

ΠΑΟΚ – Ηρακλής, βόλεϊ (Α1 ανδρών), 18.00, nova 3

Τσεντεβίτα – Ερυθρός Αστέρας, μπάσκετ (Αδριατική Λίγκα), 18.00, ΟΤΕ Sport 2

Βερόνα – Αντρεόλι Λατίνα, βόλεϊ (πρωτάθλημα Ιταλίας), 18.30, ΟΤΕ Sport HD

Ολυμπιακός – ΠΑΟΚ, μπάσκετ (Α1 ανδρών), 19.00, ΝΕΤ

Πιερικός – Εργοτέλης, ποδόσφαιρο (Β΄ Εθνική), 19.00, ΟΤΕ Sport 1

Κρκα – Τσιμπόνα, μπάσκετ (Αδριατική Λίγκα), 19.00, ΟΤΕ Sport 3

Ρεάλ Μαδρίτης – Φουενλαμπράδα, μπάσκετ (πρωτάθλημα Ισπανίας), 20.00, ΟΤΕ Sport 2

 

 

ΔΕΥΤΕΡΑ 15/10

Τουρνουά Τένις(Μόσχα), 12.00 και 17.30, EuroSport

Αρης – Παναθηναϊκός, μπάσκετ (Α1 ανδρών), 18.45, ΝΕΤ

Παναιτωλικός – Λάρισα, ποδόσφαιρο (Β΄ Εθνική), 19.00, ΟΤΕ Sport 1

Παναθηναϊκός – Εθνικός Αλεξανδρούπολης, βόλεϊ (Α1 ανδρών), 19.00, nova 3

Ζαντάρ – Ουνιόν Ολίμπια, μπάσκετ (Αδριατική Λίγκα), 21.30, ΟΤΕ Sport 3

 

 

ΤΡΙΤΗ 16/10

Τουρνουά Τένις (Μόσχα), 12.00 και 19.30, EuroSport

Ιράκ – Αυστραλία, ποδόσφαιρο (προκριματικός Μουντιάλ 2014), 17.15, EuroSport

Λετονία – Λιχτενστάιν, ποδόσφαιρο (προκριματικός Μουντιάλ 2014), 20.00, ΟΤΕ Sport 2

Βοσνία/Ερζεγοβίνη – Λιθουανία, ποδόσφαιρο (προκριματικός Μουντιάλ 2014), 21.00, ΟΤΕ Sport 3

Σλοβακία – Ελλάδα, ποδόσφαιρο (προκριματικός Μουντιάλ 2014), 21.30, Mega και ΟΤΕ Sport 1

Πολωνία – Αγγλία, ποδόσφαιρο (προκριματικός Μουντιάλ 2014), 22.00, ΟΤΕ Sport 2

Κροατία – Ουαλία, ποδόσφαιρο (προκριματικός Μουντιάλ 2014), 23.00, ΟΤΕ Sport 3 (Μ)

Τσεχία – Βουλγαρία, ποδόσφαιρο (προκριματικός Μουντιάλ 2014), 00.05, ΟΤΕ Sport 1 (Μ)

 

 

ΤΕΤΑΡΤΗ 17/10

Τουρνουά Τένις(Μόσχα), 12.00, EuroSport

Πρόκομ – Ουνικάχα Μάλαγα, μπάσκετ (Ευρωλίγκα ανδρών), 20.45, nova 3

Σπόρτινγκ Χιχόν – Μιράντες, ποδόσφαιρο (Κύπελλο Ισπανίας), 22.00, ΟΤΕ Sport 1

Σαμπαντέλ – Κόρντομπα, ποδόσφαιρο (Κύπελλο Ισπανίας), 22.00, ΟΤΕ Sport 2

 

 

ΠΕΜΠΤΗ 18/10

Τουρνουά Τένις(Μόσχα), 12.00 και 19.30, EuroSport

Λιέτουβος Ρίτας – Μπαρτσελόνα, μπάσκετ (Ευρωλίγκα ανδρών), 19.30, nova 3

Μπάμπεργκ – Μπεσίκτας, μπάσκετ (Ευρωλίγκα ανδρών), 20.00, nova 7

Παρτιζάν – ΤΣΣΚΑ Μόσχας, μπάσκετ (Ευρωλίγκα ανδρών), 21.45, nova 1

Αλμπα Βερολίνου – Ελαν Σαλόν, μπάσκετ (Ευρωλίγκα ανδρών), 21.45, nova 4

Παναθηναϊκός – Καντού, μπάσκετ (Ευρωλίγκα ανδρών), 22.00, ΕΤ1

Μακάμπι Τελ Αβίβ – Σιένα, μπάσκετ (Ευρωλίγκα ανδρών), 22.05, nova 3

Λας Πάλμας – Σανταντέρ, ποδόσφαιρο (Κύπελλο Ισπανίας), 22.00, ΟΤΕ Sport 1

 

 

ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ 19/10

Moto GP(Μαλαισία), 09.05, ΟΤΕ Sport 2

Τουρνουά Τένις (Μόσχα), 12.00, EuroSport

Χίμκι – Ρεάλ Μαδρίτης, μπάσκετ (Ευρωλίγκα ανδρών), 19.30, nova 4

Καϊζερσλάουτερν – Σαντχάουζεν, ποδόσφαιρο (πρωτάθλημα Β΄ Γερμανίας), 19.00, ΟΤΕ Sport 2

Αναντολού Εφές- Ολυμπιακός, μπάσκετ (Ευρωλίγκα ανδρών), 20.00, nova 3

Κάχα Λαμποράλ – Ζαλγκίρις, μπάσκετ (Ευρωλίγκα ανδρών), 21.30, nova 7

Χοφενχάιμ – Γκρόιτερ Φιρτ, ποδόσφαιρο (πρωτάθλημα Γερμανίας), 21.30, ΟΤΕ Sport 2

Ουνιόν Ολίμπια – Φενέρμπαχτσε, μπάσκετ (Ευρωλίγκα ανδρών), 21.45, nova 4

 

 

ΣΑΒΒΑΤΟ 20/10

Moto GP(Μαλαισία), 08.50, ΟΤΕ Sport 2

Τουρνουά Τένις (Μόσχα), 12.00, EuroSport

Ντιναμό Δρέσδης – Μπραουνσβάιγκ, ποδόσφαιρο (πρωτάθλημα Β΄ Γερμανίας), 14.00, ΟΤΕ Sport 2

Τότεναμ – Τσέλσι, ποδόσφαιρο (πρωτάθλημα Αγγλίας), 14.45, nova 1

Πανελευσινιακός – Καβάλα, μπάσκετ (Α1 ανδρών), 16.00, ΝΕΤ

Ντόρτμουντ – Σάλκε, ποδόσφαιρο (πρωτάθλημα Γερμανίας), 16.30, ΟΤΕ Sport 1

Φορτούνα Ντίσελντορφ – Μπάγερν Μονάχου, ποδόσφαιρο (πρωτάθλημα Γερμανίας), 16.30, ΟΤΕ Sport 2

Πανιώνιος – Κέρκυρα, ποδόσφαιρο (Α΄ Εθνική), 17.15, nova 2

Ολυμπιακός – Ξάνθη, ποδόσφαιρο (Α΄ Εθνική), 17.15, nova 4

Βουλιαγμένη – Σχούρμαν, πόλο (Τσάμπιονς Λιγκ), 17.45, ΟΤΕ Sport 3

Ρεάλ Μαδρίτης – Θέλτα, ποδόσφαιρο (πρωτάθλημα Ισπανίας), 19.00, ΟΤΕ Sport 1

Γιουβέντους – Νάπολι, ποδόσφαιρο (πρωτάθλημα Ιταλίας), 19.00, ΟΤΕ Sport 2

ΠΑΟΚ – ΑΕΚ,ποδόσφαιρο (Α΄ Εθνική), 19.30, nova 1

Νόριτς – Αρσεναλ, ποδόσφαιρο (πρωτάθλημα Αγγλίας), 19.30, nova 2

Βέρντερ Βρέμης – Γκλάντμπαχ, ποδόσφαιρο (πρωτάθλημα Γερμανίας), 19.30, ΟΤΕ Sport 3

Βαλένθια – Αθλέτικ Μπιλμπάο, ποδόσφαιρο (πρωτάθλημα Ισπανίας), 21.00, ΟΤΕ Sport 1

Λάτσιο – Μίλαν, ποδόσφαιρο (πρωτάθλημα Ιταλίας), 21.45, ΟΤΕ Sport 2

Λα Κορούνια – Μπαρτσελόνα, ποδόσφαιρο (πρωτάθλημα Ισπανίας), 23.00, ΟΤΕ Sport 1

Ανατριχίλα με το ντόπινγκ του Αρμστρονγκ!


Το πόρισμα για την υπόθεση του ποδηλάτη, Λανς Άρμστρονγκ ανακοινώθηκε και αποκαλύπτει πως ο Αμερικανός ήταν εξπέρ στο ντόπινγκ, με μεταγγίσεις αίματος με σακούλες αλλά και εθισμένος στα αναβολικά!

Στον Λανς Άρμστρονγκ αφαιρέθηκαν όλοι οι τίτλοι που είχε κατακτήσει στην καριέρα του λόγω χρήσης αναβολικών και σύμφωνα με τον εκτελεστικό διευθυντή της USADA, Τράβις Τίγκαρτ, υπάρχουν καταληκτικές και αδιάψευστες αποδείξεις για μία οργανωμένη επιχείρηση ντόπινγκ μέσα από την ομάδα του, την US Postal Service Pro Cycling Team (νυν Discovery Channel Pro Cycling Team).

Μάλιστα, ο χαρακτηρισμός για την υπόθεση είναι πως αποκάλυψαν ότι ο ποδηλάτης και οι συνεργάτες του είχαν: «το πιο εκλεπτυσμένο πρόγραμμα ντόπινγκ που έχει γνωρίσει ποτέ ο κόσμος του αθλητισμού» και το πόρισμα αναφέρει: «Η USADA έχει βρει αποδείξεις πέραν πάσης αμφιβολίας ότι ο Λανς Άρμστρονγκ συμμετείχε σε κατά συρροή απάτη με τη χρήση, διαχείριση και κυκλοφορία αναβολικών ουσιών και μεθόδων. Ενεργούσε με τη βοήθεια ενός μικρού στρατού υποστήριξης, που περιλαμβάνει γιατρούς ντόπινγκ, λαθρέμπορους ουσιών και άλλους μέσα και έξω από το άθλημα και την ομάδα του».

Εναντίον του Λανς Άρμστρονγκ κατέθεσαν 11 πρώην συναθλητές του και πρόκειται για τους Τάιλερ Χάμιλτον, Φλόιντ Λάντις, Φράνκι Αντρέου, Μάικλ Μπάρι, Τομ Ντάνιελσον, Τζορτζ Χίνκαπι, Λέβι Λάιπχαϊμερ, Στέφεν Σβαρτ, Κρίστιαν Βάντε Βέλντε, Τζόναθαν Βότερς και Ντέιβιντ Ζαμπρίσκι.

Οι 11 αναφέρονται στη σχέση εξάρτησης που είχε αναπτύξει ο Άρμστρονγκ κυρίως με την ερυθροποιητίνη, τις μεταγγίσεις αίματος ή η τεστοστερόνη. Το σχέδιο που συνέλαβε και εκτέλεσε ο Άρμστρονγκ απαιτούσε τη συμμετοχή των συναθλητών του και την πλήρη υπακοή τους σε όσα τους έλεγε.

Η USADA υποστηρίζει, σε άλλο σημείο του πορίσματός της, πως ο Άρμστρονγκ προμήθευε με απαγορευμένες ουσίες τα υπόλοιπα μέλη της ομάδας του και τους πίεζε για να συμμετάσχουν στο πρόγραμμα ντόπινγκ, απειλώντας τους με απόλυση σε περίπτωση άρνησης.

«Ο στόχος του (σ.σ. να κατακτήσει πολλές φορές το Γύρο της Γαλλίας) τον οδήγησε στην εξάρτηση από την ουσία ερυθροποιητίνη (σ.σ. ΕPO), από τεστοστερόνη, από μεταγγίσεις αίματος και επίσης, με ανηλεή τρόπο, περίμενε και απαιτούσε από τους συναδέλφους του στην ομάδα να πράττουν ομοίως με τις ουσίες, ώστε να υποστηρίξουν τους στόχους του. Δεν ήταν αρκετό που οι συναθλητές του έδιναν το μέγιστο των δυνατοτήτων τους στο ποδήλατο, απαιτούσε να υπακούσουν στο πρόγραμμα ντόπινγκ που ήταν σχεδιασμένο για εκείνους, ειδάλλως θα τους αντικαθιστούσε», γράφει το πόρισμα και συνεχίζει: «Ενεργούσε με τη βοήθεια ενός μικρού στρατού υποστήριξης, που περιλαμβάνει γιατρούς ντόπινγκ, λαθρέμπορους ουσιών και άλλους μέσα και έξω από το άθλημα και την ομάδα του».

Απίστευτα είναι όσα γράφονται στις σελίδες του πορίσματος για όσα έκανε ο Άρμστρονγκ πριν από σημαντικούς αγώνες:

Το 1998, η πρώην σύζυγος του Άρμστρονγκ, Κρίστιν Ρίτσαρντ έδινε στην ομάδα ταμπλέτες κορτιζόνης τυλιγμένες σε αλουμινόχαρτο.

Το 1999, ο Τάιλερ Χάμιλτον, ισχυρίστηκε πως ο Λανς του πέταξε στο στόμα ένα μείγμα τεστοστερόνης και ελαιόλαδου, μετά από ετάπ του Γύρου της Γαλλίας.

Τον Ιούνιο του 2000, φέρεται να ταξίδεψε μαζί με 2 συναθλητές του στη Βαλένθια της Ισπανίας, ώστε να υποβληθούν σε μετάγγιση αίματος. Η διαδικασία έγινε σε δωμάτιο ξενοδοχείο, όπου δύο γιατροί και ο διευθυντής της ομάδας έβλεπαν το αίμα των αναβατών να στάζει σε πλαστικές σακούλες.

Τον επόμενο μήνα, κατά τη διάρκεια του Γύρου της Γαλλίας, οι ποδηλάτες ξάπλωναν στο κρεβάτι τους και έτρεμαν από τη μετάγγιση κρύου αίματος που ξαναέμπαινε στο σώμα τους. Το αίμα αυτό διαθέτει υψηλότερη δυνατότητα μεταφοράς οξυγόνου, με συνέπεια να βελτιώνεται η αντοχή των ποδηλατών.

Το 2000, σε αγώνα στην Ισπανία, ο Αρμστρονγκ είχε πάρει τεστοστερόνη και συναθλητής του τον προειδοποίησε ότι στο ξενοδοχείο περίμεναν ελεγκτές με αποτέλεσμα στον αγώνα να έχει πτώση, προκειμένου να αποφύγει τον έλεγχο.

Το 2002, κάλεσε ένα συναθλητή στη Χιρόνα και του διεμήνυσε πως εάν επιθυμούσε να συνεχίσει να αγωνίζεται για την ομάδα, θα έπρεπε να ακολουθήσει το πρόγραμμα ντόπινγκ που είχε σχεδιαστεί από το γιατρό του Τεξανού πρωταθλητή.

Το 2003, ο Άρμστρονγκ επισκέφθηκε το διαμέρισμα του Τζορτζ Χίνκαπι στην Ισπανία και έδωσε αίμα για μελλοντική μετάγγιση.

Ο Τζόναθαν Βότερς υποστήριξε ότι τα μπουκάλια με νερό που περιείχαν EPO διέθεταν ειδικές ταμπέλες για τον κάθε έναν ποδηλάτη.

Φύλαγαν το αίμα που είχε εξαχθεί κατά τις μεταγγίσεις στο ψυγείο που υπήρχε στο διαμέρισμα του Άρμστρονγκ, για να μην πέσει το ρεύμα και χαλάσει.

ΠΗΓΗ: gazzetta.gr

 

Τα πάνω-κάτω! Νικητής ο Φέτελ στη Σουζούκα


Και τώρα το πρωτάθλημα πήρε φωτιά! Την τρίτη του νίκη -και δεύτερη συνεχόμενη- πανηγύρισε ο Σεμπάστιαν Φέτελ στη Σουζούκα της Ιαπωνίας, πλησιάζοντας στους τέσσερις βαθμούς τον Φερνάντο Αλόνσο, ο οποίος εγκατέλειψε. Κάτι από τον παλιό, καλό Φελίπε Μάσα θύμισε η απόδοση του Βραζιλιάνου στην Ιαπωνία. Βάθρο εντός έδρας πανηγύρισε ο Καμουί Κομπαγιάσι.

Να υπερασπιστεί τον τίτλο του θέλει ο Σεμπάστιαν Φέτελ και τα… άστρα στη Σουζούκα συνωμότησαν για αυτό. Ο Γερμανός πιλότος της Red Bull εκκίνησε από την πρώτη θέση, την οποία άνετα διατήρησε μέχρι την καρό σημαία. Με τη δεύτερη συνεχόμενη νίκη του ο δύο φορές Παγκόσμιος πρωταθλητής έφτασε στους τέσσερις βαθμούς τον Φερνάντο Αλόνσο και όπως όλα δείχνουν το πρωτάθλημα αρχίζει ξανά!

«Κατάρα» ο Ραϊκόνεν για Αλόνσο…

Ο Κίμι Ραϊκόνεν ήταν η αιτία που ανάγκασε τον Φερνάντο Αλόνσο να εκκινήσει από την έκτη θέση, λόγω της εξόδου που είχε στα τελευταία λεπτά των κατατακτήριων δοκιμών. Στον αγώνα ο “Iceman” ολοκλήρωσε το… έργο του, στέλνοντας τον Ισπανό νωρίς-νωρίς στο γκαράζ της Ferrari.

Ο Αλόνσο, είδε την τύχη του αυτήν τη φορά να τον εγκαταλείπει, αφού όχι μόνο δεν κατάφερε να βαθμολογηθεί, αλλά είδε και τον μεγαλύτερο αντίπαλό του στη διεκδίκηση του τίτλου, Σεμπάστιαν Φέτελ, να παίρνει την καρό σημαία και να τον πλησιάζει σε απόσταση αναπνοής.

Ο Ισπανός πιλότος πλέον γνωρίζει ότι τα πράγμα είναι πολύ δύσκολα, δεδομένου ότι πρέπει να μονομαχήσει για τον τίτλο, με ένα μη ανταγωνιστικό μονοθέσιο.

Δείτε την εκκίνηση και την εγκατάλειψη του Φερνάντο Αλόνσο:

http://www.dailymotion.com/video/xu5bne_fomula-1-japan-2012-start-crash-live-alonso-webber-rosberg_sport

Ένας Μάσα από τα παλιά…

Ούτε με όνειρο δεν περίμεναν το κόκκινο μονοθέσιο που θα τερμάτιζε στη δεύτερη θέση να ήταν αυτό του Φελίπε Μάσα. Ο Βραζιλιάνος έλυσε τα ξόρκια και μετά τις 24/10/2010 ανέβηκε ξανά στο βάθρο, στέλνοντας μήνυμα στη σκουντερία.

Ο Μάσα εκκίνησε πολύ καλά και αποφεύγοντας τα λάθη, ακολούθησε την πολύ καλή στρατηγική της Ferrari, τερματίζοντας στη δεύτερη θέση.

Ο καλύτερος Ιάπωνας!

Το όνομα του Κομπαγιάσι πρέπει να ακούστηκε μέχρι την Ευρώπη όταν ο νεαρός Ιάπωνας ανέβηκε στο τρίτο σκαλί του βάθρου. Ο πιλότος της Sauber ανέβηκε για πρώτη φορά στην καριέρα του στο βάθρο, εντός έδρας, με τους Ιάπωνες να τον αποθεώνουν.

Μάλιστα, ο Κομπαγιάσι έγινε ο δεύτερος Ιάπωνας που ανεβαίνει στο βάθρο μετά το 1990 και τον Σουζούκα Αγγούρι.

Ο Κομπαγιάσι εκκίνησε πολύ καλά, προσπέρασε τον Μαρκ Γουέμπερ και κατάφερε να υπερασπιστεί τη θέση του από τον Τζένσον Μπάτον, ο οποίος στους τελευταίους γύρους τον πίεσε αρκετά.

Οι καλοί!

Ικανοποιημένοι πρέπει να είναι στην McLaren με τους Τζένσον Μπάτον και Λιούις Χάμιλτον να βλέπουν την καρό σημαία από την τέταρτη και πέμπτη θέση, αντίστοιχα.

Αρκετά καλός ήταν και ο Μίκαελ Σουμάχερ. Ο Γερμανός πιλότος εκκίνησε από την 22η θέση, ωστόσο είδε την καρό σημαία 11ος.

Οι κακοί και οι άτυχοι…

Σε αυτή την κατηγορία με την αξία του ανήκει ο Μαρκ Γουέμπερ. Ο Αυστραλός δεν εκκίνησε καλά, χάνοντας τη θέση του από τον Καμούι Κομπαγιάσι, ενώ στη συνέχεια είδε τον Ρομα΄ν Γκροσεάν να τον χτυπά και να τον στέλνει στα πιτ για αλλαγή αεροτομής.

Ο πιλότος της Red Bull ολοκλήρωσε τον αγώνα από την ένατη θέση.

Στους άτυχους ανήκει και ο Νίκο Ρόσμπεργκ, ο οποίος εγκατέλειψε στην πρώτη στροφή.

Αναλυτικά η κατάταξη:

1. Φέτελ, Red Bull
2. Μάσα, Ferrari
3. Κομπαγιάσι, Sauber
4. Μπάτον, McLaren
5. Χάμιλτον, McLaren
6. Ραϊκόνεν, Lotus
7. Χούλκενμπεργκ, Force India
8. Μαλδονάδο, Williams
9. Γουέμπερ, Red Bull
10. Ρικιάρντο, Toro Rosso
11. Σουμάχερ, Mercedes
12. Ντι Ρέστα, Force India
13. Βερνιέ, Toro Rosso
14. Σένα, Williams
15. Γκροσεάν, Lotus
16. Κοβαλάινεν, Caterham
17. Γκλοκ, Marussia
18. Πετρόφ, Caterham
19. Ντε λα Ρόσα, HRT

Βαθμολογία πιλότων:

1. Αλόνσο, 194
2. Φέτελ, 190
3. Ραϊκόνεν, 157
4. Χάμιλτον, 152
5. Γουέμπερ, 135
6. Μπάτον, 131
7. Ρόσμπεργκ, 93
8. Γκροσεάν, 82
9. Μάσα, 69
10. Πέρες,65
11. Κομπαγιάσι, 50
12. Ντι Ρέστα, 44
13. Σουμάχερ, 43
14. Χούλκενμπεργκ, 37
15. Μαλδονάδο, 33
16. Σένα, 25
17. Βερνιέ, 8
18. Ρικιάρντο, 7

Βαθμολογία κατασκευαστών:

1. Red Bull, 325
2. McLaren, 283
3. Ferrari, 263
4. Lotus- Renault, 239
5. Mercedes, 136
6. Sauber, 115
7. Force India, 81
8. Williams, 58
9. Toro Rosso, 15

Ομάδες και πιλότοι ανανέωσαν το ραντεβού τους για το γκραν πρι της Κορέας στις 14 Οκτωβρίου.

ΠΗΓΗ: sport-gm.gr

Η F1 της Red Bull στο Lincoln Tunnel: ανατριχίλα!


O David Coulthar οδηγεί το RB7 στα 1.5 μίλια του Lincoln Tunnel στη Νέα Υόρκη, από Weehawken στο Manhattan και πίσω. Ένα video τη Red Bull που βλέπεται με τα ηχεία στη διαπασών!!!

ΠΗΓΗ: ministryofmen.gr

Έρχονται νέα κιβώτια ταχυτήτων με 9 και 10 σχέσεις


Η εξέλιξη και η ανάπτυξη νέων τεχνολογιών στον τομέα του αυτοκινήτου προχωρούν με εκπληκτικούς ρυθμούς, με τις εταιρείες να λανσάρουν συνεχώς καινούργιες καινοτομίες, συστήματα κίνησης, εναλλακτικές μορφές ενέργειας και πολλά άλλα.

Τα αυτόματα κιβώτια στα μεγάλα πολυτελή αυτοκίνητα είναι πλέον οκτώ σχέσεων, ωστόσο στο μέλλον θα δούμε ακόμα και 9 ή 10 σχέσεις.

Σύμφωνα με δημοσίευμα των «New York Times», GM και Ford εργάζονται ήδη πάνω σε μια νέα γενιά αυτόματων κιβωτίων 9 και 10 σχέσεων για επιβατικά αυτοκίνητα, με την παρουσίασή τους να αναμένεται τον επόμενο κιόλας μήνα.

Τα κιβώτια ταχυτήτων με μεγάλο αριθμό σχέσεων επιτρέπουν στον κινητήρα να λειτουργεί πιο αποδοτικά και σε μεγαλύτερο φάσμα των στροφών, μειώνοντας σημαντικά την κατανάλωση καυσίμου και εκπομπών ρύπων.

Η συνεργασία των δύο αμερικανικών κολοσσών δεν αποτελεί καινοτομία φυσικά, καθώς εκτός των Mercedes, BMW και Porsche στην Ευρώπη και η Hyundai έχει ήδη ανακοινώσει ότι από το 2014 θα έχει στην γκάμα της 10άρι αυτόματο κιβώτιο.

ΠΗΓΗ: pinnokio.gr

Αυτοκίνητο μετατρέπει οποιοδήποτε τοίχο σε Cinema


Το SMART ForStars παρουσιάζεται αυτές τις μέρες στο Motor Show στο Παρίσι

. Όπως θα δείτε πέρα από το φουτουριστικό του σχεδιασμό, διαθέτει έναν ενσωματωμένο προτζέκτορα στο μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου, έτσι ώστε να έχετε τη δυνατότητα να μετατρέψετε κάθε τοίχο σε προσωπικό σας σινεμά.

Το μόνο που έχετε να κάνετε είναι να παρκάρετε το αυτοκίνητο σας μπροστά από έναν τοίχο, να συνδέσετε το smartphone σας, το οποίο θα χρησιμοποιήσετε ουσιαστικά σαν media player και να προβάλλετε την ταινία που επιθυμείτε σε μια μεγάλη οθόνη, όπως ακριβώς έκαναν και οι παλιοί Αμερικάνικοι drive-in κινηματογράφοι. Φυσικά ο ήχος ακούγεται από τα ενσωματωμένα ηχεία του αυτοκινήτου.
Βέβαια, ένας προτζέκτορας μπορεί να μην είναι και το πλέον απαραίτητο gadget για ένα αυτοκίνητο, αλλά δεν παύει να αποτελεί ένα ωραίο concept!
ΠΗΓΗ: aniwthoi.net

Άντε και καλό ξενύχτι! Ανακοινώθηκαν οι ώρες των αγώνων του Παγκοσμίου Κυπέλλου.


Τα παιχνίδια των ομίλων θα διεξάγονται στις 13:00, 16:00, 17:00, 19:00 και 21:00.

Η FIFA ανακοίνωσε την Πέμπτη τις ώρες διεξαγωγής των αγώνων στο Παγκόσμιο Κύπελλο και τα μαντάτα-τουλάχιστον για τη φάση των ομίλων- προμηνύουν δυνατό ξενύχτι. Δεν μας φτάνει που με τη «χώρα του καφέ» έχουμε ήδη 6 ώρες διαφοράς, έχουν προγραμματίσει αγώνες στις πόλεις Μανάους και Κουίαμπα, με τις οποίες έχουμε επιπλέον μια ώρα!

Η πρεμιέρα του Μουντιάλ θα γίνει στις 12 Ιουνίου στο Σάο Πάολο, στις 17:00 (ώρα Βραζιλίας).

Τα παιχνίδια των ομίλων θα διεξάγονται στις 13:00, 16:00, 17:00, 19:00, 21:00. Τώρα αν προσθέσετε σε αυτές, 6 και 7 ώρες, ανάλογα με την πόλη που θα λάβουν χώρα, καταλαβαίνετε ότι με τα… βραδινά ματς θα έχουμε ένα θεματάκι. Αλλά, δεν «μασάμε», μια φορά στα τέσσερα χρόνια γίνεται, ας πάμε και με… μαύρους κύκλους την άλλη μέρα στη δουλειά. Χαλάλι!

Βέβαια, δεν ξενερώνουμε! Γιατί από τα νοκ-άουτ παιχνίδια το πρόγραμμα φτιάχνει και η φρεσκάδα στα πρόσωπά μας θα επανέλθει… μερικώς. Οι προημιτελικοί αναμένεται να γίνουν 13:00 και 17:00, τοπική ώρα (υπολογίστε πάλι +6, +7, ανάλογα), ενώ τα ημιτελικά και πάλι ώρα Βραζιλίας στις 17:00.

Ο μεγάλος τελικός, όπου θα κριθεί ο τίτλος του Παγκόσμιου Πρωταθλητή θα διεξαχθεί στο ιστορικό «Μαρακανά» στις 16:00, τοπική ώρα.

Μάλιστα, η παγκόσμια ομοσπονδία ενημέρωσε ότι όλοι οι διεθνείς παίκτες που θα παρευρεθούν στη Βραζιλία, οφείλουν να έχουν «ξεμπερδέψει» με τις υποχρεώσεις τους συλλογικά μέχρι τις 19 Μαΐου 2014, ώστε μέχρι τις 25 του ίδιου μήνα να έχουν μια εβδομάδα ξεκούρασης, προτού μπουν σε κλίμα… σάμπα!

Όπως είπαμε, όμως, δύσκολες ώρες, αλλά θα αντέξουμε. Ανά τέσσερα χρόνια γίνεται η γιορτή, ο καφές-Δόξα τω Θεώ- είναι ακόμα φθηνός- θα τα καταφέρουμε!
 

ΠΗΓΗ: sporf-m.gr
ΑΝΑΔΗΜΟΣΙΕΥΣΗ: pinnokio.gr

Μοτοσυκλέτα με κινητήρα αεροπλάνου


Τεχνολογικό στοίχημα με εντυπωσιακό αποτέλεσμα

Κινητήρα αεροπλάνου έχουμε ξαναδεί σε μοτοσυκλέτα. Η MotoGuzzi με το V-2 της κάπως έτσι ξεκίνησε, καθώς η διάταξη αυτή προέρχεται από τα αεροπλάνα τα οποία εξυπηρετεί, ελάχιστα όμως βολεύει η χρήση του σε μοτοσυκλέτα. Ωστόσο με τις κατάλληλες παραδοχές και προσαρμογές η δουλειά έγινε και εξακολουθεί μέχρι σήμερα.

Εδώ όμως έχουμε μια διαφορετική περίπτωση. Δεν μιλάμε απλά για δικύλινδρο κινητήρα αεροπλάνου αλλά για ακτινική διάταξη επτά κυλίνδρων. Η ιδέα θα μπορούσε να περάσει μόνο από το μυαλό κάποιου «τρελού εφευρέτη» που θέλει να κάνει πάντα το αντίθετο από το προφανές.

Ο Jesse James –ίσως απόγονος του διάσημου «εκτός νόμου» θρύλου του far west του 19ου αιώνα- έβαλε το στοίχημα με τον εαυτό του και τα κατάφερε. Προσάρμοσε τον 7 κύλινδρο ακτινικό κινητήρα σε μια μοτοσυκλέτα, που κινείται κιόλας. Δεν έχει καταφέρει να βγάλει άδεια βέβαια κι έτσι περιορίζεται σε κίνηση σε κλειστούς από κυκλοφορία δρόμους και εκθέσεις.

Η πρώτη απορία έρχεται από το γεγονός ότι ο κινητήρας όταν βρίσκεται στο φυσικό του περιβάλλον, ένα αεροσκάφος, κινεί την έλικα στο εμπρός του μέρος. Πώς τώρα πέρασε η μετάδοση της κίνησης στο πίσω μέρος;

Την απάντηση μπορεί να δώσει μόνο ένας τεχνικός ακτινικών κινητήρων με την προέκταση του στροφαλοφόρου προς το πίσω μέρος, δουλειά που στην προκειμένη περίπτωση εκτέλεσε ο Mike Redpath.

Ο Mike εκτός από τις εργασίες προσαρμογής ανέλαβε και όλη την αναζωογόνηση και επισκευή του κινητήρα, που είχε παραμείνει σε ακινησία περίπου 20 χρόνια. Ένας 7κύλινδρος ακτινικός της Αυστραλέζικης Rotec Engineering με απόδοση 110hp έγινε σαν καινούργιος και δέχτηκε όλες τις απαραίτητες προσαρμογές.

Το δύσκολο κομμάτι παρέμενε αυτό της μεταφοράς της κίνησης από το εμπρός μέρος στο πίσω. Μερικούς μήνες αργότερα πάντως το χειροποίητο πρωτότυπο «έργο τέχνης και τεχνολογίας» ήταν έτοιμο και ο Jesse James το είχε στη διάθεσή του ώστε να «χτίσει» μια μοτοσυκλέτα γύρω του.

Στις φωτογραφίες φαίνονται τα στάδια της εργασίας και η προέκταση του άξονα κίνησης ώστε να μεταδίδεται η ισχύς σε θέση «αξιοποιήσιμη» για μία μοτοσυκλέτα. Στη συνέχεια προστέθηκε ένα κιβώτιο έξι σχέσεων για τη μετάδοση και η «Radial Hell» ήταν έτοιμη.

Ο Mike μετά από αυτή τη μετατροπή ξεκίνησε μια νέα δραστηριότητα, ένα «Speed Shop» που το ονόμασε «Musclerodz and Customz», όπου πραγματοποιεί όποια μετατροπή θα μπορούσε να φανταστεί κανείς. Από το να προσαρμόσει φωτάκι led σε καθρέφτη αυτοκινήτου, μέχρι την προσθήκη δεύτερου κινητήρα στο πορτ μπαγκάζ.

Βέβαια, μετά τη μετατροπή κινητήρα αεροπλάνου για τοποθέτηση σε μοτοσυκλέτα, όλα μοιάζουν πλέον εύκολα.

Δείτε τη μοτοσυκλέτα στο βίντεο όπου παίρνει και μπροστά ο κινητήρας…

 

 

ΠΗΓΗ: newsbeast.gr